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具有牵引件的输送机的结构特点是：被运送物料装在与牵引件连结在一起的承载构件内，或直接装在牵引件（如输送带）上，牵引件绕过各滚筒或链轮首尾相连，形成包括运送物料的有载分支和不运送物料的无载分支的闭合环路，利用牵引件的连续运动输送物料。 这类的输送机种类繁多，主要有带式输送机、板式输送机、小车式输送机、自动扶梯、自动人行道、刮板输送机、埋刮板输送机、斗式输送机、斗式提升机、悬挂输送机和架空索道等。

4.2.1 阻链器（见图七） 阻链器在紧链过程中用以阻止上层刮板链。 紧链时将阻链器放置于机头变

线槽Ⅲ中板上，将阻链器***在中板孔中。当点车时，使上链缓缓运行至阻链

器时受到机械阻力而使刮板链张紧。 链条接好后，顺时针转动手轮松开紧链器，

接通动力源，点正车后，撤去阻链器。

4. 2.2 紧链方法

该紧链方式是利用输送机动力部提供给链轮轴组的旋转动力来张紧刮板

链，目测刮板链松紧适度时，用紧链器制动，使刮板链处于张紧状态，待将刮

板链断开点闭合时，松开紧链器，撤去阻链器，使刮板链***自由张紧状态，

便完成紧链工作。

刮板输送机部件: 各种类刮板输送机的关键构造和部件基本一致。它由头、中、尾三一部分构成。 除此之外，也有用以床式皮带输送机的油压千斤顶、链条张紧器等輔助部件用以链条的涨紧。尾部由头架、电动机、液力传动连轴器、减速器、链轮链条构成。正中间一部分由衔接槽、正中间槽、链条和刮板构成。尾部为链收购 设备。超重型刮板输送机的尾舵和机头还设立驱动力齿轮传动，可将上机头和下机头与安裝部位区别起来。

装配与调整

1）将所需装配的零部件清洗干净，并将使用的工具准备齐全。

2）将冷却器先安装在箱体内，调整好位臵并固定密封好，进行打 压试验：压力不小于 3MPa，保压 30min 不得有渗漏现象。

3）将装好的轴、第二轴、第三轴、第四轴零部件重新清洗， 严防在装配过程中将各类杂物混入。

4）将装配好的零部件依次放入下箱体相应的轴孔中。

5）将轴承盖用螺栓紧固在箱体上， 测量对齿轮的齿轮侧间隙、 轴向游隙及其它轴的轴向间隙， 其中对圆锥齿轮调整请参 考附图所示进行，其接触区应在齿轮的中间部位稍偏向大端， 满载时，其接触区会相应增大