订做中部槽单位优选商家

1、着装整洁，持有效***上岗。

2、认真执行选煤厂安全规程，熟知本岗号与上、下岗号的工艺流程和设备启动、停止的先后顺序，明确集控信号。

3、开车前必须认真检查机械设备和各部螺丝是否正常。

4、检查过程中，人员要站在安全位置，禁止将身体各部位探入刮板及箱体内。

5、运转中要仔细检查链板运行情况、链子松紧度，链子与头轮啮合是否正常。

6、清理首轮杂物或箱体内积货必须停电。

7、如发现掉链或货多压住，应立即停车，处理时人员站在机体两侧进行，严禁运行中处理故障。

机头的解体

机头的解体一般按组装的逆顺序进行，但需将拆除下的零部件作好防磕碰、防锈、防混处理，需单独拆下链轮轴组时，请按以下顺序进行：

a) 拆下护板。

b) 取下拔链器。

c) 取下一侧的防护罩。

d) 去掉两个压块。

e) 将轴组向无减速器一侧，沿轴组的轴线方向平移，直至花键孔完全脱离减速器花键后，再向机头架开口方向移动，即可拆下轴组。

速器主要由上箱体、下箱体、轴、第二轴、第三轴、第四 轴、上箱体冷却装臵、 下箱体冷却装臵等组成。 箱体为剖分式上下 对称结构，可以在机头架两侧互换安装使用。 为便于观察减速器内 部齿轮运行情况， 在上下箱体均开有视孔盖， 并在箱体上设有透气 塞、磁性油塞等附属件， 安装时将透气塞装在减速器上端， 磁性油 塞装在减速器下端。 轴主要由轴圆锥齿轮、轴承、密封圈、防护套等组成。

机尾传动部 机尾传动部由动力部和机尾两部分组成。 机尾与机头结构相同， 只是加装了回煤罩。 主要由机头架、 链轮轴组、压块、拨链器、护板、防护罩、 回煤罩、连接螺栓等组成。机尾底板两侧的φ 33 孔通过螺栓与垫架联接， 尾部与过渡槽联接。 机头架为左右对称结构， 两侧均可安装动力部， 以适 应不同工作面的需要。机尾的安装、拆卸与机头相同